वाष्प चालित तथा अन्य इंजन- Steam and Other Engines: An Old and Rare Book with Pinholed- Only 1 Quantity Available (Set of 2 Volumes)

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प्रकाशक की ओर से नये-नये आविष्कारों और खोजों के फलस्वरूप विज्ञान में दिन-प्रति-दिन प्रगति होती जा रही है। अतः विकासमान विज्ञान के युग में निश्चयपूर्वक कुष्ठछ भी नहीं कहा जा सकता कि कोन आविष्कार कब पुरातन हो जाय। फिर भी, प्राचीन अथया कालातीत वस्तुओं का भी अपना महत्त्व तो होता ही है। नये को समझने के लिए पुरातन के सन्दर्भ को खोजना आवश्यक होता है क्योंकि नये का-सम्बन्ध पुराने से अटूट रहा करता है।

जहाँ तक ऊर्जा अथवा शक्ति का सम्बन्ध है, इस क्षेत्र में भी महत्त्वपूर्ण प्रगति हुई है और तेजी के साथ हो रही है। प्रारम्भ में शक्ति के रूप में वाष्य का प्रयोग किया गया और इसी क्रम में वाध्यचालित इंजनों का निर्माण हुआ। इस प्रकार के इंजनों ने मानव-जीवन और उसकी गतिविधि को नयी दिशा दी और इनसे परिवहन और औद्योगिक क्षेत्र में नये कीर्तिमान स्थापित हुए। यांत्रिक और अभियांनिकी का विकास और संवर्धन हुआ।

किसी भी यांत्रिक अभियन्ता के लिए वाष्पचालित इंजनों के सम्यक् ज्ञान से सम्पन्न * होना आवश्यक और अनिवार्य हो गया है। आज इस क्षेत्र में होने वाली प्रगति के परिणामस्वरूप डीजल इंजनों और बिजली के इंजनों की गति और प्रगति से भी अद्यतन परमाणु-चालित संयन्त्रों का आविष्कार हो चुका है। यद्यपि इस युग में वाष्पचालित इंजनों का महत्व घटता जा रहा है तथापि इनका ऐतिहासिक महत्त्व तो है ही और इसी कारण अब भी इनके सम्बन्ध में पूर्ण जानकारी अपेक्षित है और इस जानकारी के अभाव में यांत्रिकी-विषयक ज्ञान अधूरा ही माना जायगा।

प्रस्तावना विविध औद्योगिक क्षेत्रों के प्राविधिक कायों में लगे मध्यम वर्ग के कर्म-चारियों की कुछ ऐसी धारणा रहती है कि "सिद्धांत और व्यवहार में जमीन आसमान का अंतर है।" फलस्वरूप वे अपने विषय के शास्त्रीय स्वाध्याय से उदासीन रहते हैं। इससे उनकी कार्य-निपुणता नहीं बढ़ने पाती। उनकी इस असत्य धारणा के कारणों की खोज करने पर मैने अनुभव किया कि अंग्रेजी भाषा में विशेष कर ताप-इंजनों के विषय पर केवल दो ही प्रकार की पुस्तकें उपलब्ध है। जहाँ ऐसी पुस्तकों का बाहुल्य है जो अपने विषय का विशुद्ध शास्त्रीय दृष्टि से ही विवेचन करती हैं, वहीं कुछ ऐसी भी पुस्तकें हैं जो केवल वर्णनात्मक होने के कारण नौसिखियों के लिए ही एक सीमा तक उपयोगी हो सकती हैं। किन्तु ऐसी पुस्तकों का लगभग अभाव ही है जो उक्त प्रकार के पाठकों के लिए सिद्धांत और व्यवहार के आनुबन्धिक (Corelated) दृष्टिकोण से लिखो गयी हों। अतः उक्त पुस्तकों को पढ़ने वालों को सिद्धान्त और व्यवहार के बीच एक गहरी खाई दिखाई देती है। मुझे ऐसे ही कर्मचारियों से काम लेने का अधिक अवसर मिला है, अतः उन्हों के हितार्थ मैने उक्त बाई पर एक कच्चा पुल बनाने की चेष्टा की है। इस कार्य में मुझे कहाँ तक सफलता मिली है, इसका निर्णय तो स्वयं पाठक हो करेंगे। अपने प्राविधिक सेवाकाल के अंतिम भाग में जब मुझे विद्यालय में अध्यापन का कार्य मिला, मेरे शिक्षाथियों और सह‌योगियों का लगातार आग्रह रहा कि मैं हिंदी में एक ऐसी पुस्तक लिखूं जो इंजनों की प्रत्येक व्यावहारिक क्रिया को शास्त्रीय विधि से समझने की प्रेरणा देने वाली हो।

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